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文章作者:admin 更新時間:2020-01-23 07:21:41瀏覽次數:-

文章內容: 曾經的他是中國第一代的網紅,到處演講,他唯一的資本就是靠著自己在打工界拼出的一個光環稱號“打工皇帝”。戴著這個光環,他榮耀了很多年,但是現在,在創業的浪潮下,消沉了。他就是唐駿,你還記得嗎?還是你從來就沒有聽說過?大致來了解一下打工皇帝的履歷,1994年,加入了微軟成為一位軟件工程師。1997年,回國組建了微軟大中國區技術支持中心。2002年,唐駿出任微軟中國總裁。2004年,出任盛大總裁。2008年,以10億的身價轉會新華都。 從眾多工程師中的一個普通職員,到微軟中國區總裁,盛大網絡總裁等,成了中國最出名身價最高的職業經理人,一定有著相當強的職業技巧。如果要展開來說,他如何一步步成為“打工皇帝”的,顯然是長篇大論。不過,現在的人對此或許沒有興趣了。那就讓我們從車迷的角度,來看看唐駿在上海時候的座駕。這是位于上海的環球金融中心地庫,在地庫中有著不少的豪車,但只有兩臺車受到了特別的照顧。 唐駿的座駕,一直很少有報道,有車迷說唐駿的座駕是寶馬7系,但唐駿曾經在一個節目中表示自己的座駕是一臺英國定制的老爺車,價格可以比拼勞斯萊斯。唐駿還有一個特點,那就是喜歡購買二手車,自己有一臺二手的賓利雅致。還有,他堅持住酒店或者租房,拿買房的錢用來投資。賓利雅致當年絕對是富豪的專屬座駕,落地價格超過600萬,按照唐駿的說法,豪車第一次使用壽命很短,第一位車主一定不會拿這臺車當成通勤車,對車的損耗小,所以二手車是不錯的選擇。 賓利之外,這臺黃牌勞斯萊斯就是唐駿的座駕,霸氣的占用了兩個車位,還特意用圍欄圍了起來。有人開玩笑說:他是身價十億的打工仔,老板開幾百萬的車,他開千萬的勞斯萊斯。黃牌的勞斯萊斯有人覺得不好看,換個角度來說,這就是與眾不同,上黃牌的幻影都是車主自愿的。幻影長軸距版本的車身長度超過6米,想要上黃牌說就說車長超過6米,想要藍牌就說車重低于4.5噸就行。 第七代勞斯萊斯幻影,指導價850萬,因為有眾多的配件可以選擇,比如木飾面板,真皮內飾等,所以落地一定過千萬。勞斯萊斯幻影真的是只屬于少部分對GDP有影響的人,當年的唐駿就有這樣的能力。幻影除了寬度之外,長度,高度,軸距都勝過了當時的競爭對手賓利慕尚。幻影,世界上傳承最久的車型,外觀,內飾,空間,能滿足大部分人對豪車的所有想象。普通人雖然買不起,但是見識一下無妨,幻影是一種高度,一種水平。 勞斯萊斯幻影看上去就是終極的豪華轎車,它具備了全面的能力,包含了高性能的屬性,有著絕對的自信。曾經的唐駿,勾勒出了傳奇,如今,你忘記了唐駿沒有關系,但別忘記了打工,創業其實就是一種打工,不同的是,那是在給自己打工。

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